Rumored Buzz on تاريخ صناعة السيارات

Rumored Buzz on تاريخ صناعة السيارات

Blog Article

شاهد أيضاً: سيات تدشن ليون إصدار الغاز الطبيعي صديقة البيئة

ومع ذلك، كانت هذه المحركات هي الخطوة الأولى نحو جعل المركبات ذاتية الحركة.

أوروبا (ماعدا المملكة المتحدة), جنوب أفريقيا, الصين, جنوب شرق آسيا

أحدثت هذه الصناعات الفرعية، تحديدًا المعدن والنفط، ثورة بسبب متطلباتها.

السيارات الكهربائية منتشرة في كل مكان في الوقت الحالي، حيث يتضاعف المصنعون ويستثمرون بكثافة في تسويقها وتوافرها. ولكن في حين أنه لا يوجد شك في أن المركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية تقدم تغييرًا بيئيًا مقارنةً بنظيراتها من البنزين والديزل، يبقى السؤال: هل تمثل حقًا مستقبل صناعة السيارات؟

في أوائل القرن التاسع عشر، بدأ المخترعون في جميع أنحاء العالم في بناء عربات تعمل بالطاقة الكهربائية. بعد بضعة عقود، ابتكر المخترعون في إنجلترا وفرنسا سيارات كانت أقرب بكثير إلى المركبات الكهربائية الحديثة.

من صناعةِ الطائراتِ إلى صناعةِ السياراتِ تعرفُوا على تاريخِ سوبارو

فإن لم يكن ذلك هو "الاهتمام بالتفاصيل" بعينه فماذا سيكون إذا؟

في هذا الدليل، نستكشف تاريخ صناعة السيارات، من ابتكاراتها المحددة إلى أساليب الإنتاج المتطورة باستمرار.

تمكنت مبيعات السيارات بالتقسيط خلال العشرينات من جعل شراء السلع الاستهلاكية الباهظة الثمن، عن طريق الائتمان عادة من الطبقة المتوسطة ودعامة أساسية للاقتصاد الأمريكي.

انتقل إلى المحتوى القائمة الرئيسية القائمة الرئيسية

اعتمدت تقنيات الإنتاج الضخم لفورد بسرعة من قبل شركات تصنيع السيارات الأمريكية الأخرى. الإنفاق المثقل لرأس المال وحجم المبيعات الأكبر الذي استلزمه هذا الأمر أنهى عصر الدخول السهل والمنافسة الحرة بين العديد من صغار المنتجين في الصناعة الأميركية.

لذلك فمن مصلحة البيئة أن يكون إنتاج الكهرباء بطريقة خالية من تولد ثاني أكسيد الكربون. أي بالطاقة المستدامة وبالطاقة النووي.

أطاحت شركة الثلاثة الكبار بفلسفة سلون انقر على الرابط في فترة ما بعد الحرب. تكاثرت النماذج والخيارات، وأصبحت السيارات في كل عام أطول وأثقل وأكثر قوة ومزينة بالأدوات مع كلفة أعلى للشراء والتشغيل، وذلك باتباع حقيقة مفادها أن بيع السيارات الكبيرة أعلى ربحًا من السيارات الصغيرة.